АвтоВАЗ нашел способ объединить моторы и коробки передач для Lada Vesta и Iskra.
Бюджетные автомобили LADA Iskra, чей старт производства запланирован на
начало 2025 года, будут оснащены такими же силовыми агрегатами, как и
LADA Vesta NG. Согласно информации портала «Мотор», базовая версия Iskra
будет иметь 16-клапанный 106-сильный двигатель 1,6 литра и пятиступенчатую
механическую коробку передач от «АвтоВАЗа». В то же время, топ-версии Iskra
будут оснащены усовершенствованным атмосферным двигателем 1.8 Evo,
сопряженным с китайскими трансмиссиями: вариатором WLY и 6-ступенчатой
механической коробкой передач JAC.
Учитывая, что запуск LADA Iskra в производство запланирован через год,
а новых силовых агрегатов в ближайшем будущем не планируется, такая
унификация моторов и коробок передач выглядит логичной. Важно отметить,
что платформа Iskra будет отличаться и будет адаптированной и
локализованной версией модульной архитектуры CMF-B-LS, унаследованной
от Renault.
LADA Iskra представит полноценное модельное семейство B-класса,
включающее седан, хэтчбек и кросс-хэтчбек с повышенным клиренсом.
Ожидается, что Iskra будет выпускаться параллельно с LADA Granta,
а затем постепенно заменит его как на конвейере, так и на рынке
после 2026-2027 года.
