Hyundai вернет к жизни концепт Pony Coupe 1974 года с помощью Джуджаро

Хотя многие этого не помнят, но концепт Hyundai Pony Coupe был жизненно важным прототипом для корейской фирмы. Представленный на Туринском автосалоне 1974 года, он послужил трамплином для Hyundai во всем мире, завоевав признание благодаря своим особенностям. В свое время его создал известный дизайнер Джорджетто Джуджаро, и теперь, похоже, мы увидим, как он вернется к жизни рука.

Это означает, что Hyundai связалась с GFG Style, основанной Джорджетто и Фабрицио Джуджаро, чтобы отец и сын могли провести современную реконструкцию этого прототипа. Это очень интересное сотрудничество, учитывая историческую ценность экземпляра, а также потому, что его язык дизайна может быть применен в будущих серийных автомобилях. Фактически, этот классический автомобиль уже вдохновил других, таких как Ioniq 5 и прототип N Vision 74.

Дело в том, что оригинальный прототип со временем был утерян, и Hyundai хочет, чтобы Джуджаро перестроил его, следуя своей философии дизайна. Хотя, как показано в ранних набросках, произойдут некоторые серьезные изменения… Мы ожидаем много от одного из самых креативных автомобилей, которые когда-либо видели, учитывая условия и времена, которые были характерны для корейской марки. В 1974 году она стремилась к расширению и наняла Джуджаро, потому что у копании не было самостоятельных и креативных дизайнеров.

Они получили пять прототипов, из которых купе им понравилось больше всего, и было решено показать миру его. Он отличался такими деталями, как клиновидный нос, круглые фары и четко выраженные  линии. Это были ключ, который должны были понравиться в Северной Америке и Европе. Так оно и было, и Hyundai Pony Coupe только собирался начать производство, когда в 1981 году проект был остановлен мировым кризисом. Хотя это правда, что Pony действительно продавался на своем родном рынке, он не нашел желаемого ажиотажа среди покупателей. Но наследие прототипа неоспоримо. Он послужил источником вдохновения для DeLorean DMC 12, который дебютировал в 1983 году, в дополнение к ранее названным экземплярам Hyundai.