Мойка авто в жару может повредить лакокрасочное покрытие

Солнечные деньки уже не так далеки, как кажется, а вместе с ними и жара. И, конечно, многие автомобилисты могут захотеть после поездки заехать на мойку, чтобы сбить пыль. Сам терпеть не могу ездить на грязном авто и мне нравится вид блестящего кузова после помывки. Но в жаркую погоду следует быть осторожным с такими вещами. Сейчас расскажу почему.

Перепад температур

Если ваша машина сильно нагрелась на солнце и вы решили ее тут же помыть, будьте готовы к риску возникновения микротрещин на лакокрасочном покрытии. Из-за резкого перепада температур (от горячего к холодному) лакокрасочное покрытие может повредиться. Сначала это будет незаметно для глаза, но постепенно реагенты и вода сделают свое черное дело.

Конечно, от одной двух моек ничего страшного не произойдет, но на регулярной основе таким заниматься не стоит. Лучше дать авто отстояться в холодке, а потом уже приступать к мойке.

Лишняя работа

Как говорят автомойщики: помытая машина — вытертая машина. Если вы пользуетесь своим Керхером или услугами моек самообслуживания, то должно быть замечали: не вытерли быстро машину — будто и не мыли ее вовсе. Моем-то мы не дистиллированной водой и не в безвоздушном пространстве. А значит все равно какие-то загрязнения остаются: осадок от воды, мельчайшая пыль осевшая из воздуха. Поэтому и машину надо сразу проходить водосгоном, а потом тряпкой насухо. Но в жару такой фокус не прокатит: вода будет высыхать быстрее, чем вы ее вытираете.

Вода — линза

Так же не стоит забывать, что вода может выполнять роль увеличительной линзы. Помните эти истории, когда человек оставил бутылку воды в салоне, а лучи солнца так упали, что подожгли бутылку и прожгли пластик салона? С лакокрасочным покрытием может произойти нечто похожее. Конечно, эффект будет минимален — вода быстро высыхает. Но зачем вам подвергать свой авто таким экстремальным мелочам?